全自动装配设备福克森- 恩德斯精密机械公司

凸轮分割器是靠电机来作为驱动源的，常用的有普通齿轮减速电机，步进电机，伺服电机等，那么，怎样选择电机的减速比呢？

分割器所使用电机的速比就是转速改变，因为电机的转速的选择，考虑到分割器的负载和及扭矩等的因素，所选择电机的转速较高，无法达到使用要求，需要将速度调整至要求的转速方可，例如用减速比为1：20的参数，那么它的输出轴的力矩理论上就增大了20倍，速度则降低了20倍，如果电机的输出为每分钟3000转，那么经过减速机后，转速便是150转。

分割器使用步进电机的减速比，全自动装配设备福克森厂家，理论上是电机减速装置的传动比，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示减速比的意思：比如减速比1/64，即如果步进电机输出1n.m的转矩的话，通过减速箱转换后的输出力矩64n.m，当然转速降低为原转速的1/64。一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。

电机中使用的一般减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。

凸轮分割器能够分几等份？根据凸轮分割器的结构来看，所谓的等份，指的就是分割器中出力轴的工位数，也就是说，在入力轴旋转一周的情况下，出力轴旋转一个工位，分割器的工位数即是出力轴能够分割的等份。

凸轮分割器的等分数量是以双数计算的，以出力轴旋转360度的情况下，工位数量要能够与360度整除，工位间的角度数是一样的，一方面，这样的设计是符合分割器中凸轮曲线设计的工程原理，另一方面，全自动装配设备福克森制造厂家，凸轮的曲面加工也要具备一定的规律和标准。所以常用的工位等份有2，3，4，5，6，8，10，12，16，20，24，30，32，36，40，48等。

对于2到16的工位数来说，凸轮分割器所使用的是单导程的变形正弦曲线，而20至48甚至更多的工位数的凸轮选用则是双导程、三导程、四导程等的变形正弦曲线，工位数的增加，意味着凸轮的加工会复杂。同时，在凸轮分割器选型初期，对于使用多导程凸轮，也就是16工位数以上的情况，全自动装配设备福克森，要做缜密的计算，而且建议分割器的选用，也要选择品牌厂家，会在品质上有一定的保障及优势。

诸城恩德斯精密机械有限公司目前能做到从1工位到144工位。